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電動平闆車

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軌道平車結構怎麼組成的呢?

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軌道平車結構怎麼組成的呢?

發布日期:2019-06-24 作者: 點擊:

       在現代化生産制造中,軌道平車已經必不可少,為什麼呢?因為軌道平車設備的應用大大提高了企業工廠的生産效率,提升了

企業工廠在市場競争中的地位。那麼,什麼是軌道平車,軌道平車結構又是怎麼組成的?下面就随軌道平車廠家一起來了解一下吧


       軌道轉運車,顧名思義,是一種在軌道上運行的平闆車,使用供電電機驅動運行,大大提升了速度和效率,故而又被稱為電動平

車,電動軌道平車,電動平闆車等等。至于軌道平車結構,一般由電氣控制系統、行走輪系統、供電電源系統、驅動系統和車架等等

組成,這些都是軌道平車的基本結構組成要求,簡單介紹如下所示:
1、軌道平車供電電源系統:常見供電方式為低壓軌道、蓄電池、滑觸線、托電纜、電纜卷筒等五種供電方式。
2、軌道平車驅動系統:主要是制動、減速部分,一般采用F系列平行軸斜齒輪減速機、K系列螺旋錐齒輪減速機、起重機行業的LD減

速結構,特殊情況下,也可采用行星齒輪減速機等,采用哪一種減速驅動,主要視具體情況而定。

       目前車間使用多的電動平車,給車間流水線的高效功率提供了巨大幫助,但多數人不了解電動轉運車的構造與功能,其供電方

式都有好幾種,究竟哪一種好?是不是可以調速?怎麼去取電?
  軌道轉運車這種轉運車一般供電方式有電纜卷筒、托電纜、蓄電池、低壓軌道等,就拿低壓軌道供電方式,軌道轉運車應該如

何取電呢?
  絕緣軌道安裝的時候所采用的螺栓、壓闆、墊闆等都是絕緣材料制成的,為了保證低壓軌道的導電性,特在軌道上焊接導電銅

牌,增強軌道的導電性,最大程度降低軌道上的壓降損失。其車身安裝有取電滑塊,滑塊在軌道上取電後饋電給平車。
  除此之外,蓄電池供電類的轉運車也需要及時檢查修複蓄電池,通過更換蓄電池來保障電動平車的運行與使用。另外調速功能

,是通過變頻器實現的。

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